おすすめネット NBロードスター 6MT ターボ 国内自動車本体

¥384,000

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JZX100 チェイサー TRDタイプ1 フロントバンパー フォグ付き
NBロードスターターボ2004年17万キロMT白社外ステアリング 社外シフトノブ ブースト計 車高調 2wayデフ 社外ナックル フロント延長ロアアーム マツスピリップサイドリア 大きめなラジエーター workEmotion2p (16インチ 8.5j +25) 純正17インチ7j+45 4本 Theドリ車って感じの見た目です。現在マツスピエアロですが、ターボ用のリップとリアのハーフもあります。 燃料ポンプ不良 交換して、車検を入れれば即ドリフトできます。YouTubeにて、HAMZcarstudioで調べれば、ロードスターの状態やドリフトしてる動画が出てきます。購入時からおよそ1000キロくらいしか走っていません。九州県内なら配送料を頂きますが、もっていくことも可能です。早めに購入して頂けるなら、値下げも可能です。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車本体>>>国内自動車本体
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:マツダ
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:鹿児島県
発送までの日数:4~7日で発送

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JZX100 チェイサー TRDタイプ1 フロントバンパー フォグ付き - by , 1969-12-24
5/ 5stars
購入の場合、こちら関東からお伺いして船積みしようかと思っていますので全くの自走不可ですと予算が厳しいかと思っております。 タービンの種類とセッティング方法を教えて下さい。
アルミホイール レジェンド KC2 、レクサス LS アルミホイール 19インチ - by , 1969-10-30
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早めのご購入で、値引きも出来ますのでご検討の方をよろしくお願いします。
‼️18万円→13.5万円に最終値下げ‼️三菱アイ ターボ 車検残長い【長崎市】 - by , 1969-12-22
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ありがとうございます。 検討致します。
セニアカー - by , 1969-10-16
5/ 5stars
初めまして。 車検はありません。事故修復歴もありません。 現状自走不可だと思われます。 調子のいい時は時たま動いてましたが 燃料ポンプ不良で、エンジンルーム内のヒューズが飛び不動になります。 買った車屋いわく、よくある症状で燃料ポンプ交換で動くみたいです。
スバル インプレッサ 車検アリ!! - by , 1969-12-20
5/ 5stars
初めまして、購入希望です。 車検残と事故修復歴有無、その他不具合があれば教えて下さい。 また、燃ポン不良とありますが自走不可レベルでしょうか?不良の程度を教えて下さい。
★4WD★車検ロングR5年9月★走行54000km★エアコンパワステ - by , 1969-10-02
5/ 5stars
なんとかしますので現地で交換の方向でお願いできますでしょうか?よろしくお願い致します。
北海道20年式日産リオ5Fマニアル今年税金込み - by , 1969-12-18
5/ 5stars
ナカ様 可能です。 先に購入を希望されてる方が居ますので、先にその方から対応させて頂きます。
パジェロミニ【5月末引渡し】 - by , 1970-01-01
2/ 5stars
足柄様 ありがとうございます。 現地交換大丈夫ですが、もし動かなかった場合どういたしましょうか。 そのことを考えると陸送の方がいいのかもしれません。

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